風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。那么，風機葉片出現刮痕了怎么解決呢?下面就來和九洲風機一起了解一下吧。

        風機葉片在組裝時如果出現與金屬利器相刮，刮痕在葉刃位置深度為0.1毫米以上，并且是橫向刮痕，不要急于吊裝。無論現場環境如何，必須把橫向刮痕及時處理，因為橫向刮痕在風機運轉后最易形成橫向裂紋，如果葉片刮痕在葉尖以上1.5米到4米處，形成橫向裂紋的可能性在90%以上。

        如果發現后未修補，急于裝機運行，最多一年后形成橫向裂紋，風力發電機每次彎曲、扭曲、自振時橫向裂紋都在增寬延長，遇突發天氣葉片撕開折斷的可能性是注定存在的。如果是葉刃處橫向劃痕形成橫向裂紋的幾率能占99%，而且發展速度是人難以想象的，因為葉刃處是葉片最薄，抗彎自振最弱的地方，因此在組裝時要提高組裝監管人員責任心，不要因環境氣候等原因讓風機帶病上天運轉，發現事故隱患必須處理完結，確保空中運行安全。

        在風電場建在風沙口地區，沙粒給外露的風機葉片帶來危害，在同等維護的狀況下，使用壽命低于其他地區。原因是風中沙粒含量較高，顆粒較大，使葉片風沙抽磨受損嚴重，風機葉片和迎風角面安全年限縮短。在日常維護上，由于自然因素，很難從視覺、聽覺上發現問題，建議風口地區的風場應抓住風力較小的時機，著重檢查葉片的迎風角和葉尖部位。

        運行四至五年后再一次葉尖增厚加長加固施工，目的是防止葉尖因風沙抽磨縮短而造成的外固合力下降，迎風面的膠衣修復也是解決葉片因風沙抽磨使外固合力下降而導致風機自振抖動開裂的有效方法。此外，新建風場，一定要選擇耐沖擊層較厚的硬性葉片以便把葉片的安全使用年限向后推延。

        以上就是九洲風機對風機葉片出現刮痕的解決方法，一旦出現這樣的情況，需要及時的解決，避免造成更大的損失。